Ferrari réclame des travaux sur les bosses de Mexico malgré un Leclerc en feu
Leclerc a dominé les deux premières séances, mais Fred Vasseur juge certaines bosses de l'Autódromo Hermanos Rodríguez à la limite du dangereux.
Sur le papier, le vendredi de Ferrari à Mexico est parfait : Charles Leclerc a signé le meilleur temps des deux premières séances d'essais libres. Pourtant, le patron de la Scuderia, Fred Vasseur, a passé une partie de la soirée à réclamer des modifications de la piste avant la troisième séance.
La bosse avant le premier virage dans le viseur
Le problème se situe à l'approche du virage 1, au bout de la très longue ligne droite de départ. Plusieurs monoplaces y ont été vues talonner fortement le bitume à haute vitesse. Vasseur a estimé que certaines bosses franchissaient la limite du raisonnable et a demandé une intervention dans la nuit. Il a toutefois souligné que la difficulté concerne tout le plateau et pas seulement Ferrari.
Un week-end extrême pour les monoplaces
L'altitude de Mexico complique déjà la tâche des ingénieurs : air raréfié, refroidissement délicat et appui réduit. Ferrari a d'ailleurs apporté des ouïes supplémentaires et une sortie arrière élargie pour mieux évacuer la chaleur. La journée n'a pas été sans accroc pour autant, puisque la SF-26 de Lewis Hamilton s'est immobilisée en piste lors de la deuxième séance.
Leclerc favori, mais prudence
Vasseur a tenu à tempérer l'enthousiasme autour du rythme de Leclerc, le vendredi étant rarement un juge de paix. Pour vos pronos, le Monégasque fait figure de candidat sérieux à la pole, mais l'état de la piste et la fiabilité resteront des inconnues jusqu'à dimanche.