Piastri-McLaren : la même impasse se répète au GP des États-Unis
Septième à Austin avec consigne d'équipe, l'Australien peine toujours à expliquer son manque de rythme avec la MCL40, une tendance lourde qui dure depuis plusieurs Grands Prix.
Une course frustrante dès les premiers tours
Le Grand Prix des États-Unis n'a pas apporté les réponses qu'espérait Oscar Piastri. L'Australien, qui avait besoin d'un bon résultat pour maintenir la pression sur Lando Norris au classement général, s'est retrouvé en difficulté dès les premiers kilomètres. Son rythme de course a rapidement décroché, perdant environ une seconde par tour sur les leaders en début d'épreuve, signe d'un problème de base avec la MCL40 que ni le pilote ni son équipe ne parviennent à cerner clairement.
Une consigne d'équipe inévitable
Face à cette réalité, McLaren a donné la consigne à Piastri de laisser passer son coéquipier Norris, privilégiant la collecte de points pour le titre des constructeurs. L'Australien a obtempéré sans faire d'esclandre, terminant finalement septième, à plus de vingt secondes du peloton de tête. Un résultat qui creuse encore un peu l'écart entre les deux pilotes de l'équipe de Woking.
Un mystère qui dure toute la saison
Ce qui frappe dans la situation de Piastri, c'est son caractère répétitif. Sur certains week-ends, il rivalise avec les meilleurs. Sur d'autres, la même McLaren semble refuser de coopérer sans raison apparente. L'Australien reconnaît lui-même que cette alternance de hauts et de bas résume sa saison 2026. À cinq courses du terme du championnat, l'équipe de Woking devra apporter des réponses techniques convaincantes si elle veut défendre sérieusement ses chances dans la lutte pour le titre des constructeurs.